La nueva aeronave es parte de los 29 unidades nuevas que Iberia recibirá hasta 2020, y que reemplazarán a los A340-600 en servicio con la aerolínea Española.

El pasado 16 de diciembre, Iberia (IB) recibió su décimo Airbus A330-200 (EC-MNL · MSN 1761), el cual ha sido bautizado con el nombre de ‘Tokio‘ en conmemoración por el inicio de los vuelos de la aerolínea Española a la ciudad capital de Japón.

Desde el pasado 18 de Octubre, Iberia opera la ruta Madrid – Tokio tres veces por semana con sus Airbus A330-200, configurados con 288 asientos dispuestos en dos clases (19 asientos de clase ejecutiva y 269 asientos de clase económica).

La llegada de los Airbus A330 a Iberia en 2013 marcó la introducción de nuevos productos de cabina. La clase económica, llamada Business Plus, está equipada con asientos tipo cama, y con el sistema de entretenimiento Panasonic eX1 con pantallas de 15.4 pulgadas.

La clase económica, con una configuración 2+4+2, posee nuevos asientos de 46cm. de ancho y reposacabezas ajustables. Asimismo, los pasajeros viajando en ambas clases podrán disfrutar de un amplio contenido multimedia, juegos de video y conectividad Wi-Fi de banda Ku de alta velocidad.

‘Tokio’ es parte de los 29 aviones nuevos que Iberia recibirá hasta 2020, incluyendo el Airbus A350-900. Estas aeronaves han entrado a la flota como reemplazo de los A340-300, retirados de servicio este año, y eventualmente de los A340.600.

Cabe destacar que el décimo A330-200 de Iberia corresponde a la versión de 242 toneladas de máximo peso al despegue (MTOW). Esta variante tiene una autonomía de 11.500 kilómetros, permitiéndole operar directo y sin restricciones desde Madrid a destinos tales como Shagnhai, Tokio, Montevideo, Santo Domingo, San Juan (Puerto Rico), La Habana, Río de Janeiro, Medellín, Panamá, Boston o Miami.