La variante B100 del SSJ100 ofrece una mayor potencia para operaciones en pistas cortas y poco preparadas del continente europeo.

El diseñador y fabricante de aviones ruso, Sukhoi Superjet ha finalizado con éxito el proceso de certificación ante la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) de su nueva variante B100 del SSJ100.

La principal diferencia entre la variante B100 y la versión regular del SSJ100 es el incremento en la potencia de sus motores SaM-146; los cuales también serán instalados en la versión de largo recorrido de la aeronave.

Las principales características del SSJ100 B100, son una autonomía de vuelo 3048 kilómetros, peso máximo de despegue de 45880 Kilogramos y un empuje de motor de 16100 libras que reduce la carrera de despegue en 10% respecto a la versión regular.

La certificación del tipo del B100 marca otro hito en el programa del Sukhoi Superjet 100. El aumento del empuje del motor mejora el rendimiento del despegue de la aeronave, ofreciendo una nueva opción a las aerolíneas europeas que operan en pistas cortas.

Estas características también pueden atraer a clientes potenciales del área BRICS para los cuales la posibilidad de operación comercial desde aeródromos ubicados a alturas que alcanzan los 3300 metros sobre el nivel del mar se convierte en un requisito esencial para decidir a favor del SSJ100.

El certificado EASA permite iniciar las entregas del B100 a aerolíneas europeas y también a clientes en otros continentes. En diciembre 2015, este modelo fue certificado en Rusia.